Реклама
Увидели ошибку?
выделите слово или фразу мышкой и нажмите "ctrl+enter"
ошибки в отзывах пользователей не исправляются
Туризм и отдых  »  Рассказы о поездках и экскурсиях

Самостоятельное путешествие в Марокко

рассказ писался в режиме реального времени, небольшими заметками, во время пребывания непосредственно в Марокко

В очередной раз хочу поделиться опытом планирования и реализации самостоятельного путешествия. На этот раз отправляемся в Марокко!


Это не пляжный отдых. Мы едем за экзотикой, древней культурой и могучим океаном!

Продолжительность: с 11 по 25 февраля 2017 года.

Маршрут поездки (план)

Маршрут:

  1. Касабланка. Перевалочный пункт. На осмотр - только день прилета и день перед отлетом.
  2. Переезд в Фес. На этот город планируем 2 дня, не считая дней приезда и отъезда.
  3. Переезд в Шефшауэн. Тоже отводим 2 дня. Хотим насладиться колоритом синего города и горным пейзажем.
  4. Переезд в Рабат. Одного дня вполне достаточно, чтобы осмотреть достопримечательности.
  5. Переезд на побережье Атлантического океана, в маленькое местечко Уалидия. Привлекает морской пейзаж и устричная ферма. Планируем провести здесь 4 дня. Но при этом я безумно хочу вернуться на фантастический пляж Легзира. Останавливает лишь то, что дорога до нее займет почти весь день, а океан разрушил его основную достопримечательность - арку "Слоновья нога". Но место фантастическое!

Если отдых на побережье наскучит, то почему бы и не прогуляться?

Позже маршрут был слегка изменен.

Бюджет поездки

Билеты куплены по минимальной цене 17 тыс. на человека (туда - обратно). Летим Турецкими авиалиниями. Выбрали рейс с длительной стыковой в Стамбуле, чтобы заодно посмотреть и его. Авиакомпания предоставляет своим транзитным пассажирам бесплатные экскурсии по городу. Продолжительность экскурсий разная - 3, 6 и 9 часов. Мы покупали билет за месяц, когда цена была низкая. Потом этот же билет стоил не 17, а 39 тыс. 
Включает в себя трансфер, англоязычного гида, завтрак и обед, входные билеты во все основные достопримечательности. И все это абсолютно бесплатно. :-)
Если наш самолет не задержат, то мы успеваем на 6-часовую экскурсию. Если не успеем, то поедем смотреть город самостоятельно.
Если нужна более подробная информация, я напишу.

Отели по маршруту забронированы. Билеты из города в город будем покупать на месте. Планируем перемещаться между городами на поездах и автобусах.

Экскурсия от авиакомпании в Стамбуле при пересадке

Пока все фото будут только с телефона, только для иллюстрации. Мы попадали на 6-часовую экскурсию (с 9 до 16), при условии наличия свободных мест и регистрации до 8:30. Наш самолет прилетел в 7:45, поэтому на паспортном контроле мы переживали, что не успеем. Но все прошло удачно: контроль прошли быстро и мест хватило.

Как попасть на экскурсию. После прохождения контроля выходите из зоны прилета, поворачиваете направо и идете до конца. В самом конце расположен Старбакс. А около него стойка "Туркиш эалайнз". Подаете туда посадочные талоны, они проверяют время вылета и в соответствии с ним предлагают экскурсию. А дальше вы спокойно ожидаете своего часа, попивая ароматный кофе. :-) В 9:00 выходит представитель компании и, выкрикивая имя, возвращает посадочные талоны. Так вы становитесь счастливым членом группы :-)

Стамбульский аэропорт

Экскурсия была замечательная! Жаль, что времени хватило только на то, чтобы осмотреть королевский дворец и окрестности. Много времени заняли завтрак и обед, а также ожидание сбора группы.
Кормили обильно и вкусно. Никогда не думала, что буду фотографировать еду, но чего не сделаешь для отчета.

Завтрак:

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Обед:

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Еще и десерт :-)

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Но это издержки группового туризма. Жаль, что из-за этого мы не успели побывать внутри голубой мечети. Но дареному коню в зубы не смотрят :-) Оставим ее на следующий раз.

И немного фото с экскурсии.


фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Впечатления: экскурсия интересная, хорошо организованная и совершенно бесплатная. Включает в себя англоязычного гида, комфортабельный автобус, плотный завтрак и еще более плотный обед. Очень рекомендую!

Касабланка

День прилета. Касабланка
Перелет из Стамбула до Касабланки занял 5 часов. Паспортный контроль прошли быстро и без проблем.
Из аэропорта до Касабланки 26 км. Каждые 30 мин ходит электричка, связывающая город с аэропортом. Имеет три остановки: Каса Оазис (не знаю, что там), Каса Вояджер (железнодорожный вокзал, с которого можно уехать в другой город страны) и Каса Порт (недалеко от морского порта). Проезд до Каса Порт стоит 43 дирхама (чтобы перевести в рубли, надо умножить на 6, примерно 270 руб.).

Наши планы. Касабланка
На день приезда ничего не планировали – времени оставалось только на сон. Но отель выбрали в шаговой доступности от Каса порт, чтобы наутро прогуляться до океана и посмотреть мечеть Хасана.

День 2. Касабланка - Фес

Для знакомства с городом отвели себе 4 часа. Проснулись рано (спасибо 3-часовой разнице во времени) и в 8 отправились осматривать город. Не за достопримечательностями – нам нужно было настроиться на маршрут, почувствовать дух страны и местный колорит. Поэтому мы хотели просто погулять по улочкам до мечети Хасана.

Утро выдалось хмурым, но это не могло испортить ни наших планов, ни настроения. Поворот – и перед нами океан. Настоящий, могучий! С высокими волнами и суровым рокотом. А на берегу возвышается самая большая мечеть в мире, словно вышедшая из его волн.

Каждый день, кроме пятницы, в мечети проводят экскурсии. Первая экскурсия в 9:00.

Стоит 120 дирхам на взрослого человека (иностранца). В переводе на рубли это примерно 760 руб./чел. Детям от 6 до 12 лет скидка. Есть еще отдельные билеты в музей, но туда мы не планировали.

мечеть Хасана Касабланка

мечеть Хасана Касабланка

мечеть Хасана Касабланка

мечеть Хасана Касабланка

мечеть Хасана Касабланка

мечеть Хасана Касабланка

Впечатления: мечеть посетить стоит однозначно. Внутри она потрясет своим величием и великолепием!

Фес

Переезд в Фес.
Поезда в Фес отправляются из Касабланки с вокзала Каса Вояджер каждый час. Имеют разную продолжительность, в зависимости от того, какие города включает в себя маршрут. Изначально мы планировали выехать в 13:05, чтобы в 16:40 оказаться в Фесе. Но на улице шел мелкий нудный дождь, смотреть в городе было особо нечего, и мы решили уехать на 12-часовом поезде. Его маршрут длиннее, и прибывает он в Фес всего на 20 мин раньше. Но лучше катиться в мягком вагоне, чем сидеть на вокзале. Билеты можно свободно купить либо в кассе, либо в автомате, что стоит тут же на вокзале. Разница лишь в том, что в аппарате я не увидела возможности выбора мест. Стоимость: за 2 билета в первом классе мы заплатили 348 дирхам (примерно 2200 руб.). Билеты второго класса обошлись бы нам дешевле на 80 дирхам.

Железнодорожное сообщение развито хорошо, но поезда часто опаздывают. Первый класс довольно комфортабельный: небольшие купе, отделенные от общего прохода стеклянными дверями, включает в себя два ряда удобных мягких кресел. По 3 в ряд.
Вагоны второго класса продаются без мест (кто успел, тот и сел). Мы видели два типа вагонов. Первый - в точности, как первый класс, только кресла идут не по 3, а по 4 в ряд. Вторые похожи на наши электрички с мягкими сиденьями: 2 ряда по 2 кресла, а между ними проход.
Но у первого класса есть одно важное преимущество: он менее населен. Большинство предпочитает вагоны 2-го класса. А мы с мужем были единственными пассажирами в нашем купе.

поезда в Марокко

Фес

Безумный, невероятный город! Он и встретил нас сюрпризом. Чтобы проникнуться местным колоритом, решили остановиться в Медине. Риад (отель в национальном стиле) оказался великолепным!

Отель Риад город Фес марокко

Отель Риад город Фес марокко

Бросив вещи, отправились знакомиться с городом, и тут же попали на праздник – местную свадьбу. Она совсем не похожа на наш обряд: столы не ломятся от яств, и нет ни капли алкоголя. Есть небольшой стол с восточными сладостями, а официанты разносили свежевыжатый сок. Королева – конечно же, невеста. В полном смысле этого слова: она возвышалась надо всеми на великолепном сверкающем троне, и четверо мужчин, нося его на печах, под местную музыку исполняли с ним танец. Думаю, что это были не друзья жениха, а специально обученные нанятые люди. Очень уж синхронно они передвигали трон в такт музыке. Королева–невеста, восседая на нем, исполняла свадебный танец руками. А гости славили её: снимали видео, фотографировали, дарили восхищенные взгляды. Для этого им были установлены ряды стульев, как в зрительном зале.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Мы недолго задержались на свадьбе, так как хотели познакомиться с городом. Ночная жизнь Медины не была праздничной и бурной: уличные кафе и местные лавочки работали спокойно и размеренно. Зазывалы почти не приставали и не были назойливы.

Ночной Фес

Ночной Фес


А в 9 вечера все стали закрываться. Так что жизнь эта скорее вечерняя, чем ночная. Но, с учетом трехчасовой разницы во времени, нам это вполне подходило. Дневной Фес мы увидим завтра.

Медина остается неизменной вот уже 1000 лет, так что за два года в ней совершенно ничего не изменилось :-)

В отеле нам предложили гида за 300 дирхам (1800 руб.). При необходимости его можно найти и значительно дешевле: им готов стать любой житель Медины. Но нам он не требовался: специально для туристов в Медине разработаны маршруты, включающие в себя основные достопримечательности и самые интересные места. Их четыре: красный, коричневый, синий и зеленый. Все они обозначены указателями соответствующих цветов и установлены на стенах по ходу маршрутов.

Маршруты часто переплетаются между собой, и поэтому главное – придерживаться определенного плана очередности их прохождения, чтобы ничего не пропустить.
Фес – это город мастеров. Вот уже тысячу лет здесь трудятся столяры, портные, лудильщики, чеканщики, кожевенники, гончары… Всех не перечислить. И среди них есть великолепные мастера своего дела! Целый день мы бродили по запутанному лабиринту древнего города, заходя в мастерские и наблюдая их работу.

Одними из первых просыпаются пекари. Пекарня.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

А это кожевенная мастерская.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Технологии выделки шкур за тысячу лет тоже ничуть не изменились. Это очень тяжелая ручная работа. Но зато кожа получается первоклассная! Из нее тут же шьют всевозможные изделия - одежду, сумки, ремни, кошельки, бабуши (местные тапочки)...


фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Столярная мастерская:

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Я уже писала выше, что среди местных ремесленников есть великолепные мастера. Такого мастера встретили и мы - чеканщика, создающего удивительные по красоте изделия из простого толстого листа бронзы .

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

И, конечно же, мы не могли пройти мимо знаменитых красилен Шуара. :-)

Красильни Шуара в Марокко представляют собой большой двор, в котором расположены большие глиняные чаны XI века. Сначала во двор на нескольких ишаках доставляют очередную партию шкур с ближайших скотобоен. Подмастерья замачивают шкуры в растворе негашеной извести, после чего очищают их от шерсти. Сбритой шерстью набивают пуфики – популярные марокканские сувениры.
После очистки кожа вымачивается в специальных барабанах в растворе из воды и сока лайма. Вымачивание может длиться несколько часов. Чтобы сделать кожу более мягкой, ее обрабатывают куриным, собачьим или голубиным пометом. Именно поэтому в красильнях Шуара в Марокко стоит зловонный запах. При необходимости вы можете купить пучок мяты, который хоть как-то перебьет этот резкий запах.
Несмотря на то, что большинство кожевенных заводов уже давно используют синтетические красители, в красильнях Шуара окраска шкур происходит исключительно с помощью натуральных компонентов. Для этого подмастерья пользуются секретами своих дедов и прадедов. Согласно старинным рецептам, практически из любого продукта можно получить качественный краситель:
шафран и кожица граната придает изделиям желтый цвет;
паприка – красный цвет;
мята – зеленый цвет;
мимоза – коричневый цвет.
Быстрее всего красится овечья и козлиная шкура, а дольше остальных – верблюжья. В последнее время верблюжьи шкуры редко попадают в красильни Шуара, что связано с ростом спроса на прогулки на верблюдах. После окраски шкуры вывешиваются на стенах или раскладываются на крышах зданий. После высушивания сырье отправляется в местные мастерские.
Источник: http://womanadvice.ru/krasilni-shuara

И немного фото:

 

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

На второй день мы прогулялись по новой Медине (новая потому, что на 300 лет моложе старой. Этой "малышке" 700 лет :-) ), еврейскому кварталу и посмотрели на королевский дворец.

А завтра нам предстоит поездка в удивительный по красоте город Шефшауэн. До него из Феса можно доехать на такси. За это с нас попросили 1000 дирхам (около 6000 руб.). Но мы решили отправиться туда на автобусе. Автобусы отправляются с вокзала СТМ 4 раза в день: в 8, 11, 16 и 23 часа. Стоимость билета 75 дирхам (450 руб.).

Про цены на питание.
Питались мы в местных уличных кафешках. Они здесь повсюду. Отличаются лишь интерьером - цены и меню везде одинаковые. Тажин (тушеное мясо с овощами всевозможных составов), кус-кус (мясо с овощами и кус-кусом) стоят 40 дирхам (240 руб.). Свежевыжатый сок 10 дирхам (60 руб.). Вкуснейшие лепешки и маслины прилагаются бесплатно. Мятный чай 5 дирхам. Но в качестве бонуса могут принести и бесплатно.
Мандарины и апельсины от 3 до 5 дирхам килограмм (18 - 20 руб.). Хотя один из продавцов попросил с нас 30 дирхам -  180 руб. за килограмм местных апельсинов, растущих на каждом углу - это было слишком.

Да, еще хочу добавить, что мы решили изменить первоначальный маршрут.
Мы вдоволь насладились древним Марокко, и после Феса нас вряд ли впечатлят медины и дворцы других городов. Поэтому мы решили пропустить Рабат и из Шефшауэна отправиться прямиком в Уалидию, на берег океана. Проведем там два дня и поедем в Мирлефт. Там нас ждут живописные скалы и останки фантастической Легзиры.

Про безопасность.
Узкий лабиринт улочек пугает и создает ощущение опасности. Колоритный вид местных жителей - их жгучие взгляды, неулыбчивые лица и непривычная европейцам одежда - усиливает беспокойство. Но это только видимость. На самом деле люди здесь прекрасные: отзывчивые и очень добрые.

Ярким показателем является случай с нами.
Утомившись прогулкой по городу, мы решили передохнуть у лотка торговца местным "фастфудом". Не знаю, как называется это блюдо: в разрезанную напополам лепешку он накладывал фарш со специями и овощами, жаренный тут же на гриле. Этот лотошник пользовался спросом у местных жителей - за столом уже сидело несколько человек. Как же не попробовать местное блюдо? Муж взял себе лепешку, а я, разок от нее откусив, пристроилась рядом, попивая воду.
И вдруг чувствую, что меня кто-то трогает за плечо. Поворачиваюсь и вижу, как местный паренек с улыбкой протягивает мне свою булку. Половину он уже съел сам, но вполне внушительным куском своего обеда решил поделиться со мной :-) То ли вид у меня был жалкий и голодный, то ли его растрогало то, что все едят, а у меня только вода, то ли то, что муж уплетал целую булку, от которой мне позволил лишь раз куснуть, так и останется загадкой. Но то, что он, местный паренек, протянул туристке-иностранке половину своего обеда, меня шокировало. Своей простотой и добротой.

Думаю, что именно для этого и нужен отпуск. Чтобы вырваться из замкнутого круга повседневных проблем и вспомнить, что есть другая, простая жизнь с простыми человеческими отношениями и добрыми порывами. Нормальные человеческие отношения, о которых мы постепенно забываем в битве за выживание и круговороте повседневных дел.

Про автобусы.
Автобусное сообщение развито хорошо и соединяет все города Марокко. Сообщение осуществляется на комфортабельных двухэтажных автобусах. Интересно, что, как и в аэропорту, вы должны сдать багаж. При приемке он взвешивается, и ему присваивается номер вашего билета. За провоз одного места с нас взяли 5 дирхам (30 руб.). Автобусы очень удобные, с мягкими креслами и кондиционерами. Поразил водитель: он был одет в белоснежную рубашку, галстук и строгий черный костюм.

Шефшауэен

Удивительный и неповторимый! Его относят к красивейшим городам мира вполне по праву. А все потому, что вот уже несколько сотен дет люди красят свои дома и улицы в голубой цвет. Вроде бы просто краска, но она создает неповторимую атмосферу гармонии и оставляет неизгладимое впечатление.


фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Город состоит из двух частей – новой и старой. Новая тоже поддерживает традиционные оттенки, но она не имеет колорита старой. В запутанных улочках Медины можно провести целый день, за каждым поворотом открывая новые виды и удивительные картинки.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Городок приютился в живописной ложбине между гор. Прогулку можно разнообразить осмотром окрестных скал. А заодно полюбоваться панорамой города. С высоты он не менее прекрасен. 

На это место мы отвели два дня, хотя одного было бы вполне достаточно. Не хотелось превращать отпуск в сплошной переезд, хотелось остановиться и провести некоторое время в горах.
А завтра в 7 утра мы отправляемся на побережье океана, в местечко Валидия.

Утренняя прогулка превзошла наши ожидания: отправились на завтрак, а вместо кафе забрели в горы :-) Сначала один поворот, потом другой, а дальше уже трудно было остановиться :-), так и поднялись на вершину высоченной горы.

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

Наше уютное кафе, к которому мы добрались только к обеду :-)

фото открываются в большом размере при щелчке по картинке

И последняя фотка города. Прощай, чудесный городок небесно-голубого цвета.

Валидия

Это небольшой курортный поселок на берегу океана. Находится между Касабланкой и Эссуэйрой. Все в этом городке создано для туристов - тихого семейного отдыха для гурманов. Здесь есть все:

  • тихая лагуна с чистейшим золотым песком, отгороженная от океана живописными рифами;
  • раскатистый рокот волн, разбивающихся о скалы, и великолепный океанский прибой;
  • свежайшие морепродукты - кальмары, креветки, лобстеры, лангусты, рыба всевозможных видов и, конечно же, знаменитые устрицы. Их здесь продают повсюду. Уличные торговцы останавливают на каждом шагу, предлагая продегустировать их товар. Стоимость одной устрицы от 5 до 7 дирхам (30-40 руб), как сторгуетесь;
  • куча ресторанчиков и кафе с меню на любой вкус - от традиционного европейского до национального марокканского. Рыбу готовят и на пляже, установив для этого мангалы;
  • огромное количество отелей и аппартаментов. Многие отели расположены прямо у самой лагуны, другие же снабжены террасами с потрясающим видом на океан.

Лагуна:

И рифы

Но есть у этого места и свои минусы:

Стоимость питания
Если жилье можно найти на любой кошелек, то с питанием все немного сложнее. Вся кухня нацелена на европейских туристов, которых тут великое множество, поэтому цены в кафе и ресторанах практически одинаковые - в 2 - 2,5 раза выше, чем в других местах Марокко.
К примеру, стакан апельсинового сока стоит 20 дирхам (120 руб.) против обычных 10 дирхам, тажин от 80 дирхам (480 руб.) против 30 дирхам (180 руб.). Цены на блюда из морепроуктов начинаютс от 90 дирхам, лобстеры и омары стоят 200 - 400 дирхам (1200 - 2400 руб.)...
Возможно, этот фактор можно смягчить, если арендовать апартаменты.

Удаленность от основных транспортных узлов

Как добраться:

  • из Касабланки на автобусе СТМ до Эль-Джадиды. Стоит 45 дирхам на человека (270 руб.), едет примерно 2 часа.
  • В Эль-Джадиде необходимо взять Petite Taxi и за 10 дирхам доехать до станции Grand Taxi, откуда, по мере комплектации машины, вас за 1,5 часа довезут до Валидии.

Про такси

Такси в Марокко бывают 2 типов:

1. Петит-такси, на котором можно проехать небольшое расстояние. Им пользуются в городе. Машины оснащены счетчиками, но надо быть осторожными:

  • водители не любят включать счетчик;
  • при включении может высветиться сумма за посадку 9,70 (вместо 1,70) дирхам (60 руб.);
  • сразу оговорить, что сумма по счетчику - итоговая стоимость поездки, так как один раз мы столкнулись с тем, что водитель убеждал нас, что "счетчик считает стоимость проезда на одного человека".

Либо просто договориться о стоимости поездки в твердой сумме. Она может различаться более, чем в 2 раза: за маршрут, который по счетчику стоил 10 дирхам, с нас просили 20, 30 и даже 50.

2. Гранд такси. Используется для поездки на дальние расстояния между городами. Это могут быть как новые микроавтобусы, так и старые разваливающиеся мерседесы.
Стоимость озвучивается на 1 посадочное место в твердой сумме. При этом водитель ждет, либо пока машина не заполнится, либо пока вы не оплатите пустующие места. За поездку в 70 км мы заплатили по 30 дирхам с человека, но стоимость может быть и иной, все зависит от места.
Отдельно отмечу про "заполнение посадочных мест". Водители в погоне за прибылью всеми силами пытаются "впихнуть невпихуемое": 3 места предполагается на заднем сиденье и 2 на переднем. Когда я узнала, что рядом втиснут еще одного пассажира, то тут же заплатила за второе посадочное место.

При всех описанных недостатках, место это прекрасно! Повторюсь, что оно предназначено для спокойного семейного отдыха для гурманов :-)
К сожалению, этот вид не вписывается в наш формат, поэтому мы отвели Валидии всего лишь один полный день. Но и за этот короткий срок она оставила о себе яркие и приятные впечатления.

И наш ужин по-взрослому:

Уличные торговцы в Валидии:

Лагуна:

Апартаменты для сдачи внаем.

А сегодня был тяжёлый день: долгий переезд в местечко Мирлефт, где мы и проведём остаток отдыха.

Мирлефт

Несколько фоток из Мирлефта. Сегодняшняя прогулка была чудесной. Здесь есть все, за чем мы так долго ехали: скалы, океан и солнце. Не жаркое, а ласковое и сияющее.

А завтра чуть свет мы отправимся на останки Легзиры. Вернее, на новую Легзиру. Надеюсь, что она осталась столь же прекрасной.

Лезгира

На Легзире осталась только одна арка. Пляж прекрасен, но с потерей "слоновьей ноги" от него не захватывает дух :-( Или это потому, что я вижу его уже второй раз?

Фотография слоновьей ноги, сделанная в 2015 году, в прошлую поездку. Она рухнула в 2016 году.

Сегодня наш последний день в Мирлефте. А вечером предстоит длительный ночной переезд в Касабланку. Автобус СТМ идёт 10 часов и стоит 230 дирхам на человека (около 900 руб.). Специально решились на него, чтобы не тратить целый день отпуска. Да и время летит незаметно, когда спишь :-) А сегодня день прогулки по окрестностям: развалины древней крепости на холме и океанский прибой.

Вот и наступил наш последний день каникул...
Ночной переезд в Касабланку на удивление оказался неутомительным. Чтобы не тратить на такси ни время, ни деньги, отель мы выбрали в шаговой доступности от вокзала СТМ и от железнодорожной станции CASA PORT, с которой в 5 утра мы уезжаем в аэропорт.
Так как времени до заезда в отель было предостаточно (приехали мы в 8, а заселение возможно не раньше 12), то, оставив в отеле вещи, мы отправились бродить по городу. Заглянули в Медину, прогулялись до мечети и попрощались с океаном... День выдался пасмурный и серый, так что фоток сегодня не будет. Да и не хочется ничего снимать: наше путешествие подошло к концу, все, что должно было быть увидено - посмотрено, что могли снять - бережно хранит камера.

Добавлю только итоговый бюджет поездки:

  • переезды, питание, экскурсии и прочее обошлись в 33 тыс. руб.,
  • отели - 26 тыс., но на этой статье можно было и сэкономить без потери качества отдыха.

Рассказ опубликован 03.06.17,
Vol'ka,
Москва

 

   Добавить ВКонтакте заметку об этой странице Опубликовать в Twitter Опубликовать в Facebook Опубликовать в ЖЖ Опубликовать в Одноклассниках Сохранить в Pinterest


Vol'ka (24/11/2018)
Кама (Гость)
В Марракеше мы были в предыдущую поездку. Но, в отличие от Феса, этот город меня совсем не впечатлил.
А на Танжир у нас просто не хватило времени.
Кама (Гость) (20/11/2018)
Класс, очень просто и душевно написали. Ощутилась там на мгновение 😍 почему вы не посетили Марракеш и танжир 🤔?
Vol'ka (22/08/2017)
Спасибо всем за тёплые слова :-)
Я общалась на французском, так как одной из целей поездки было погружение в языковую среду. Но вполне можно было говорить и на английском: им владеют во всех туристических местах.
ЮкаJ (22/08/2017)
Благодарю за рассказ! особенно тронула история в уличном кафе
Очень хочется побывать в Марокко! но казалось, что это так далеко и сложно, а в Вашей истории все просто и увлекательно. Мотивирует.
На каком языке вы там общались?
eva_1866 (15/06/2017)
Очень интересный рассказ. С удовольствием прочитала.
Vol'ka (15/06/2017)
"переезды, питание, экскурсии и прочее обошлись в 33 тыс. руб.,
отели - 26 тыс., но на этой статье можно было и сэкономить без потери качества отдыха."
Про билеты на самолёт я писала в самом начале рассказа.
Мы летали вдвоём .
иванна77 (15/06/2017)
Спасибо за подробный и красивый рассказ!
Сколько вас было человек? Сколько было потрачено на питание всего? Вы указали в итоге только перелет и проживание.
Vol'ka (15/06/2017)
Спасибо всем за такие замечательные отзывы! Я рада, что мое повествование вас развлекло :-)

___________

Про купание речи не шло: там и летом не особо окунешься в океан из-за холодного океанского течения.
Для меня было открытием, что в Африке температура может опускаться почти до "0". Нас погода баловала отсутствием дождей, но куртки - ветровки на двойном синтепоне нам очень пригодились :-)
Анна25 (14/06/2017)
Спасибо за прекрасный рассказ!
А какая там была температура воздуха? Вода такая... как не искупаться?! :-)
Eliese (14/06/2017)
Спасибо, с удовольствием прочитала.
1 | 2  >  >>

Ваш комментарий:



Автор:



Для получения уведомлений об ответах необходимо представиться или зарегистирироваться


Вы вошли как Гость

Реклама



Реклама